Way-306 realiza obras de recuperação de pavimento na MS-306

A Way-306 inicia na próxima semana uma nova etapa de execução de obras e serviços para recuperação do pavimento, com fresagem e recomposição, além de manutenção em vários trechos da MS-306, sempre com o objetivo de garantir mais conforto e segurança aos usuários. Simultaneamente acontecem os serviços de conserva de rotina, como sinalização horizontal e vertical; manutenção, conservação e recuperação de elementos de proteção e segurança, trabalhos realizados ininterruptamente durante os 30 anos de concessão.

Inicialmente, os serviços serão executado entre os quilômetros 145 e 150 e, logo após, do quilômetro 120 ao 128.

A recuperação do pavimento será executada em todo o trecho da rodovia sob concessão, assim como a conserva de rotina, que em alguns momentos podem interferir no tráfego de veículos. Para mais segurança dos usuários e trabalhadores que estão na pista, a concessionária pede paciência e respeito à sinalização para evitar acidentes.

Para execução dos trabalhos, será adotada a operação Pare/Siga, que poderá causar lentidão nos trechos em obras. Em rodovias de pista simples, como é o caso da MS-306, é comum a realização de operações Pare/Siga. Há interdição parcial em uma das faixas, enquanto o tráfego é liberado pela outra, alternadamente, nos sentidos Norte e Sul da via. Nesses casos, reforça-se a sinalização com a presença de homens-bandeira nos finais de fila e início de trechos interditados.

 

A concessionária recomenda aos usuários, sempre que possível, acessar o site www.way306.com.br para verificar a Programação Semanal de Obras e Serviços antes

de iniciar sua viagem. Essa programação está sujeita a alterações, em função de necessidades operacionais e condições climáticas.

 

Implantação de Acostamento

 

No início da segunda quinzena de março, a Way-306 dá início a implantação de acostamento entre os kms 18 e 67, no município de Costa Rica. Até meados de outubro, a concessionária terá executado 79 quilômetros de construção de acostamento.

 

Em 2021, as frentes de trabalho da concessionária implantaram 40 quilômetros de acostamento, entre os kms 160 e 200, no município de Cassilândia.

 

 

Balanço de obras

Além da implantação de acostamento, no ano passado também foram executados serviços de tapa-buracos e manutenção da via, executados continuamente ao longo dos 30 anos de concessão da MS-306.

Na recuperação de trechos da rodovia foram aplicadas 21.300 mil toneladas de massa asfáltica para recomposição e fresagem.

Em todas as obras de recuperação de pavimento na MS-306, a equipe de engenharia aplicou o microrrevestimento asfáltico e a técnica de Tratamento Superficial com Asfalto-Borracha (TSD), um método utilizado para impermeabilizar quase todo o trecho da rodovia sob concessão, totalizando 179 quilômetros.

A técnica é indicada para ser utilizada em pavimentos trincados por oxidação e tem várias vantagens: rejuvenescimento do pavimento, alta flexibilidade, redução de reparos localizados, além de impermeabilização e selagem de trincas, os principais objetivos da Way-306 no uso do TSD.

23/02/2022

 

Sobre a Way 306 – A Way-306 – Concessionária da Rodovia MS 306 S.A. assinou o contrato de concessão da rodovia MS-306 com o Governo do Estado de Mato Grosso do Sul em 19 de março de 2020 e, a partir de 22 de abril, assumiu por 30 anos a responsabilidade pela administração, recuperação, conservação, manutenção, implantação de melhorias e ampliação da rodovia. A concessão estadual compreende toda a extensão da MS-306, desde o km zero, Divisa de MS/MT, até o km 218,1 no entroncamento com a BR-158, em Cassilândia (MS), e incorpora 1,4 quilômetro da BR-359, do km zero à Divisa MS/GO; totalizando 219,5 quilômetros. A rodovia MS-306 se desenvolve ao longo da divisa do Estado do Mato Grosso do Sul com o Estado de Goiás, atravessando três municípios: Costa Rica, Chapadão do Sul e Cassilândia, todos localizados na porção nordeste do Estado de Mato Grosso do Sul.

 

Sobre o Grupo Way: O Grupo é composto por empresas com experiência sólida no setor de construção e concessões, principalmente em rodovias (Engenharia e Comércio Bandeirantes Ltda; Senpar Ltda.; TCL Tecnologia e Construções Ltda. e TORC – Terraplanagem, Obras Rodoviárias e Construções) uma gestora global de investimentos em logística, real estate e infraestrutura GLP, e um empresarial (NL4 – Nunes Lopes Consultoria e planejamento).